80-90 ist: Die mechanischen dunklen Zeiten.
Keine mechanischen Schweizer Uhrenhersteller war immun gegen die Quarzkrise und während dieser Zeit Tudor sah wenig Innovation über ihren Kern des Oyster Prince, Submariner (und Mini-sub), Big Block Chrono und Ranger Linien. Klassische blieb ziemlich konstant mit subtilen Veränderungen.
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2000-Now: Brand Neuausrichtung auf jüngere Markt.
Im Tudor Anfang 2000 einen Schritt aus einer Reihe von Märkten, darunter die USA zurück nahm und erst in den letzten zwei Jahren begann wieder zu einem jüngeren Publikum zu vermarkten. Sie haben eine größere Anzahl von Modellen mit moderneren Dimensionierung wie die Pelagos, Aeronaut, Hydronaut, Fastrider und Grantour eingeführt. Von diesen können wir den Versuch einer Pause von Vergangenheit Vertrauen siehe Rolex Teile und Stil beschafft.
Dies ist nicht zu sagen, dass Sie ein billig bekommen können als neue Tudor Modelle, die Sie zurück zu 2,200-6,000 $ gesetzt werden, aber wenn Sie sich für eine Alternative zu verbringen mehr als $ 10.000 für eine neue Uhr, wollen aber die "Rolex Versprechen" Qualität suchen dann kann dies die nächste beste Sache sein.
Heute Tudor ist der Mini Cooper zum Rolex BMW, gleiche Auto verschiedene Motor und Marketing
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